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韩语-BC,XYZ,BORDER再到Feel Air!进化中的大杰德

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时髦,一种情绪

血液中涌动着机油

假如你也是这样不甘普通

请决断重视《WB轿车文明》

温馨提示:由于WB正在开设实体门店,接下来的时刻将进行不定期浴血金三角更新,一起版面将改回单篇事例共享(主要是车友投稿)。已投稿的车友勿急,WB将会进行排期刊登。谢谢咱们的支撑韩语-BC,XYZ,BORDER再到Feel Air!进化中的大杰德与了解!


这是一个从绞牙到气动的改装事例。

只需谈到绞牙和气动,

车友们都会有着不同的态度。

而WB看来,两者都有优缺点,

假如寻求控制的,特别喜爱暴力驾驭的,绞牙仍是有优势。

不论是支撑性,仍是滤震性,都会有更好的感触。

但献身的,肯定是经过性,假定你的车子足够低。

假如你不考虑底盘的感触,韩语-BC,XYZ,BORDER再到Feel Air!进化中的大杰德那就没有问题。

而气动,便是要完成最完美姿势,当趴下那一刻确实让人心醉!

并且经过性也有很好的确保。

至于忧虑稳定性啥的,现在的气动现已很老练,它不会半途丢下你。

因而,仍是看自己的需求。

一会儿,WB烦琐了许多,回到今日的主题。

咱们一起来看看这台进化中的本田韩语-BC,XYZ,BORDER再到Feel Air!进化中的大杰德杰德,

车主文仔经过多年来的实践,仍是确定了气动

——寻求“继续”的姿势美。

前后五年,文仔的杰德现已更换了三套绞牙:

BC V1,XYZ,Border博德。

但终究仍是不得不抛弃,

由于姿势无法“继续”!

面对着底盘的各种刮,

乃至卡住无法动弹,

那种为难与无法,只要亲自体会过才感触到。

再当你升起底盘时查看,

你会不由得为之落泪...

再加上绞牙无法给到极限低趴的姿势,

所以文仔决断抛弃绞牙,然后挑选了气动 - feel air bp4

而只要气动,才干确保继续地正常用车,继续的低趴姿势。

至于feel air bp4,一款性价比很高的入门级气动避震,

用的人也越来越多,这儿不做过多的打开,

有爱好的车友们能够自行查找研讨。

文仔坦言,气动上了,对姿势的要求就更高了,

轮毂,倾角数据要重新制定,

包含避震的行程也要归入考虑规模。

这课题,文仔正在研讨中,咱们也等待他之后的完美著作。

改装清单

feel air bp4气动避震

祖国版韩语-BC,XYZ,BORDER再到Feel Air!进化中的大杰德work S1 19寸 前9.5后10.5 ET22/25

225/35/19轮胎

通用版水转印前铲,侧裙

双方单出天蝎尾段排气

新款杰德尾门灯

车主:文仔

WB轿车文明

二维码